摘要：　　讲到大马力车款，很容易看到它们的心脏是一副 W 型引擎，W 型引擎其实是由 Volkswagen 所发表。W 型引擎由 V 夹角仅有 15 度的 V 型引擎组合而成。简单来说就是将两副 V 型引擎合拼面成。它的优点是能够尽用空间，令到引擎体积、重量减少，同时提供多气缸作燃爆作用，为提供更大马力。由于 W 引擎的机械部份比较复杂...

　　讲到大马力车款，很容易看到它们的心脏是一副 W 型引擎，W 型引擎其实是由 Volkswagen 所发表。W 型引擎由 V 夹角仅有 15 度的 V 型引擎组合而成。简单来说就是将两副 V 型引擎合拼面成。它的优点是能够尽用空间，令到引擎体积、重量减少，同时提供多气缸作燃爆作用，为提供更大马力。由于 W 引擎的机械部份比较复杂，因此造价较高，只会在豪华房车、跑车身上出现，引领 W 型引擎的 Volkswagen 花下大量资源研发、改进 W 型引擎，为这款引擎设计了两支反向平衡轴，解决了两副 V 型引擎作用时的反作用力，令到 W 型引擎的运用程度大大提升。近年 Volkswagen 集团下的，Bentley 和 Bugatti 都用上 W 型引擎作汽车心脏，为顶级豪华车提供强大马力和扭力。

　　W 型引擎排列有别于 V 型引擎，所以曲轴的设计也有不用，长度可以缩短，砝码拥有很薄的片状物，体积亦很大。

　　Volkswagen 集团下的 Bugatti 超跑也是用上 W16 引擎。